怎么样才能开一个吸引人的童装店
首先开童装店，要做童装店市场分析：童装是重复性消费比较强的商品，每个小朋友一年到少要10套以上的童装。第个季节二套，四个季节就要八套，两套换洗的以经够少了。童装利润比较高，还有就是童装品种多，消费者无法做明显的价格对比，店主容易掌握主动权！
营业面积：童装以款式和价格取胜，店面大小要求不高，最小不低于30平米以上就可以开个店了。
经营方式：单一品牌专营店和多品牌店面。单一品牌店面基本上是采取加盟的形式，和厂家签订协议后，厂家提供纺一的装修资料，产品手册、宣传POP、形象柜台等；多品牌经营店面比较灵活机动，包括店面装修，价格打折情况都可以随机应变！
店面装修：童装是追求个性化的商品，店面装修也需要富有个性，可以用原色木制货架为主。至于产品摆放，尽可能的把产品摆出造型来，千万别只是整排的挂在那里！因为童装不并在于多，而在于精！
利润参考：童装无论如何都会有积压，所以一般情况是：相同的一批货，前期利润高，后期利润薄，开支附除外，平均起来，，纯利润在35%左右！
进货渠道：全国各地基本上都有童装批发市场！童装不比婴儿用品，可以委托配送中心配送，因为款式更新换代很快，经营童装的业主，必需要自己进货。
竞争环境：因为进入门槛低，经营童装店的对手比较多，但大多数生意都很普通，只有极少数的店面能成为顶尖代表，并不是资金情况限制，而是经营童装进货特别需要有判断力，需要店主对款式、颜色、价格、消费心理、有一个准备的观察，同时还需要有锐力 自己占个沙发 红网记者 汤红辉 实习生 钟灿红
“没有右手，我的左臂还在！”
“我用一条胳膊守护了内心那份神圣的责任，也守护了我人生的价值，我觉得很值得，也很光荣！”
这是湘潭电厂裴永红笑着说的，乐观的精神鼓励着他自己，也感动着周围的人。或许，他知道，他失去的不仅仅是条手臂，可能是未来的希望，可能是父母亲更好的生活，可能是为之奋斗的事业，然而这位普普通通的80后农民工，在来不及思考未来的种种变化时，就用身体拦住了运行的火车。叫停了驶向油库的列车，避免了灾难的发生，裴永红也失去了支撑他的右手。
优秀学生挥别学校
1980年，裴永红出生于湖南湘潭县梅林桥镇，在土房茅屋中度过了他的童年和少年。
成绩优秀的他，却没有继续在自己心爱的学校中渡过接下来的岁月。高三毕业，由于家境贫寒，裴永红离开湘潭县十中，没有继续升学，校园是个青春洋溢的地方，似乎永远是无忧无虑的笑靥。
班主任十分惋惜于裴永红的失学，临别赠言，“你这么好的苗子不读书可惜了，但你要记住，道德决定人生，责任决定一切，一定要做个有道德、懂责任的人。”许多年过去了，裴永红仍记着当时老师的话，并把它当成“人生的座右铭，成为我为人处事的基本准则”。
离开学校后，裴永红来到部队，一待就是7年，直到退役回家。在部队七年，磨练了裴永红坚毅的品质。在战友的印象中，他是一个“不爱讲话，做事情认真负责，只要认定了的事，就要把事做成的人”。
退役后，裴永红一直在外地打工，做过护林员，也在工地上搬过砖、运过石灰水泥，做着他认为一个男子汉应该做着的事。考虑到父母年老体衰，裴永红2009年才从新疆回到湘潭。
2010年，裴永红以劳务派遣的用工形式到湘潭电厂工作，做了一名调车连接员。他收入不高，为了贴补家用，还在家里种了两亩地。
裴永红一直想学一门技术，来养活自己，“使父母能过上稍微好点的生活”。但由于家境贫寒，连学技术的费用都难以支付。来到湘潭电厂工作，对于他来说，是人生一个新的起点。领导赞赏，同事相处融洽，尽管岗位普通，但对裴永红来说，却是一份光明的生活。
用身体拦住火车
今年3月，突然失灵的对讲机将这份生活撕开口子。
3月10日上午，一列挂着50节油罐的火车驶入湘潭电厂车站。上午10时，这列火车已调了12节油罐进入油库，剩下38节油罐停在8号车道等待。这时，一列运煤的火车要进入8号车道，油罐车必须让道。车头牵引着油罐车驶出车站，然后改由6号道倒退着进入油库。
跟车的调车连接员裴永红在第38节车厢上，他的角色就是充当火车的“眼睛”。调车连接员负责厂区火车线路的调度和连接，主要负责观察路线距离，提醒驾驶员提早减速。平时车上都有两名调车连接员，但裴永红的搭档前一天刚离开了，新的搭档还没有派下来。
当火车距离目标点还有120米左右时，裴永红拿起对讲机通知驾驶员准备减速停车，不料对讲机失灵了，如果司机接不到指令，火车将直接开进油库，后果不堪设想。裴永红与驾驶员之间隔着38节油罐，对方不可能听到他的呼叫声。
裴永红来不及多想，果断地跳下行驶中的火车，想去最近的器具室取备用对讲机叫停火车。当天下着雨，地面湿滑，在他落地的那一霎，身体向后面仰了一下。火车上的钩子挂了裴永红一下，他倒在铁轨旁，右手就在车轮下。
裴永红看着车轮从右手上压过，手臂与身体分离，裴永红顾不上多想，头脑里只想着立刻叫停火车。“我当过兵，部队教会了我要忍耐，我有这个毅力”，裴永红说。
裴永红使劲按压住动脉防止失血过多，飞奔到器具室拿起对讲机通知信号楼，火车终于在超出预定停放位置50米的地方停了下来。这时，裴永红才想起铁轨上的断臂，想捡回来，通过手术将手臂“重新装上去”。
然而，断臂的断裂处有5厘米左右已被火车完全碾压，血管神经破坏严重，断臂再植已经不可能。面对未来可能遇见的困难，裴永红说：“我的左手还在。”
想给孩子们讲讲人生
醒来后的裴永红，见到的是母亲悲痛欲绝的眼泪。
“孩子啊，你连对象都还没找好，就没有右手了，今后怎么办啊？”这位30岁的小伙，为了家里，直到至今，还没有找到可以陪他度过人生的另外一半。裴永红却安慰母亲说“还有左手”。
裴永红的故事迅速传开，这位湘潭的断臂哥得到了很多人的关注，这点，让裴永红觉得十分感动。
有人说裴永红是新时代的欧阳海，48年前，解放军战士欧阳海为救列车旅客和军马，献出了宝贵的生命。裴永红却觉得自己不够，“他(欧阳海)比我伟大”，裴永红说。裴永红也说自己比较幸运，“至少还活着，至少只丢了一只手”。
作为一名退伍军人，裴永红一直坚信人生的价值在于责任，责任能承载生命之重，责任最苦，责任也最乐。“我用一条胳膊守护了内心的那份神圣的责任，也守护了我人生的价值，我觉得很值得，也很光荣。”
面对今后，裴永红相信，一只手也可以稳稳地拿起对讲机，一只手也能在平凡的岗位上做好工作。
裴永红递交的入党申请书，未来，他想成为一名光荣的共产党员，还想去学校看看，给孩子们讲讲课，“我想用我30年的人生体会，告诉孩子们人生路上最重要的不是其他，而是担当、责任。” tz886100 发表于 2011-10-5 11:58 static/image/common/back.gif
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